Ada yang berpendapat timing chain lebih bagus kerana ia tahan lebih lama. Ada pula yang mengatakan timing belt lebih bagus kerana ia lebih murah untuk diganti dan juga lebih senyap. Tapi malangnya, anda tak boleh pilih nak timing belt atau timing chain apabila hendak membeli kereta. Kalau nak yang spesifik, anda perlu pilih kereta lain.
Paket V-belt Aspira (V-belt Kit) dapat diaplikasikan untuk motor NMAX. Dalam satu paket terdapat V-belt (Fan Belt) dan Weight Roller yang memiliki daya tahan gesek tinggi, memastikan kinerja CVT motor matic optimal dan awet.
Nah, sekarang akan GridOto.com berikan informasi mengenai harga-harga lengkap spare part dan biaya servis Yamaha NMAX. Pertama untuk busi, busi standar NMAX yaitu NGK tipe CPR8EA9, dibanderol Rp 13.500 per buah. Kemudian untuk harga kampas rem depan dan belakang. Harga masing-masing adalah Rp 75.000 dan Rp 57.000.
Selain itu dilakukan juga pengecekan dan penyetelan pada ban, rem, radiator, aki, filter udara, busi, ECU, dan juga rantai. Planet Ban sendiri menyarankan para konsumen untuk melakukan Servis Rutin ini secara berkala, setiap kelipatan 5.000 km atau 2-3 bulan sekali.
Pengguna motor Honda matik wajib tahu V-Belt, karena V-Belt adalah salah satu komponen yang harus diperhatikan. Harus, komponen ini kurang mendapat perhatian pengguna karena tertutup oleh cover -nya. Padahal perawatan V-Belt seharusnya lebih mudah digunakan pada rantai pada motor. Banyak kejadian, karena kurang mendapat perhatian inilah1. Apa itu v-belt? V-belt adalah kawat baja berbentuk V yang dipasang di sekitar pulley di crankshaft. 2. Kapan sebaiknya mengganti v-belt pada Yamaha Nmax? V-belt pada Yamaha Nmax sebaiknya diganti setiap 20.000 km atau setiap dua tahun sekali. Namun, jika terdapat kerusakan atau tanda-tanda haus yang parah pada v-belt, sebaiknya ganti
Pada mesin mobil, fungsi timing gear adalah mengatur putaran noken as atau camshaft pada mesin agar dapat berputar mengikuti putaran kruk as dan terhubung dengan timing belt atau timing chain. Sementara itu, fungsi timing belt mobil atau timing chain yang utama pada mesin mobil adalah menghubungkan putaran pada poros crankshaft (roda gila
Berdasarkan data spesifikasi, Yamaha NMAX generasi pertama atau Yamaha NMAX old mempunyai rasio kompresi mesin 10,5:1. "Kalau saya pakai Pertamax saja sudah cukup," tambahnya Dayat yang pakai Yamaha NMAX sejak tahun 2016 ini. Menurut Dayat, ada beberapa keuntungan pakai bensin sesuai rasio kompresi mesin pada Yamaha NMAX. Selain itu, adanya gejala tarikan motor terasa selip saat berakselerasi adalah pertanda v-belt perlu diganti. Pada dasarnya, masa aktif atau umur pemakaian v–belt memang tidak bisa disamakan satu sama lain. Namun, sebaiknya gantilah v–belt dengan yang baru setelah masuk kelipatan 15.000 kilometer. Alhasil banyak yang salah kaprah yang penting ganti oli, atau yang penting kendaraan ada olinya. Selain mereknya, ragam oli dapat dilihat dengan jelas dari kemasannya. Yuk deh kita telik sandi kode-kode di kemasan oli seperti JASO, API, dan SAE. Apa sih artinya?Apa Itu ABS NMAX? ABS NMAX adalah teknologi pengereman canggih yang diterapkan pada Yamaha NMAX. Singkatan ABS merupakan kependekan dari Anti-lock Braking System, yang secara harfiah berarti sistem pengereman anti-kunci. Teknologi ini dirancang untuk meningkatkan stabilitas dan keamanan saat melakukan pengereman, terutama dalam situasi darurat.
Otoseken.id - Pada spidometer Yamaha NMAX, panel instrumennya terbilang cukup komplit. Ada indikator trip, jam dan jadwal oli mesin untuk diganti. Indikator penggantian oli 'Oil' akan berkedip pada 1.000 km awal, kemudian akan berkedip tiap kelipatan 4.000 km. Bagaimana cara mereset indikator oli berkedip pada Yamaha NMAX?Kata Kunci: pulley, Transmisi, v-belt Abstract The development of the engine designed in this study uses a drive (transmission) in the form of a combination of pulley and v-belt. The reason for using a drive system in the form of a pulley and a v-belt is that it is easier and more efficient in the process.